悄然无息绫 丝袜，都到了一年的尾声。在广州也终于开脱酷热天气终于秋风送爽之际，国内车坛年末盛事——广州国际汽车展（下简称广州车展）也按期而至。自2003年创办以来，广州车展见证了中国汽车工业的风雨变迁，到了2021年，汽车智能网联化也曾从成见参加到了全面应用的阶段，智能网联时刻在向用户端和坐褥端双向同步发展。智能网联汽车正在告别发展的低级阶段，全面参加高质地发展新阶段，因此本届广州车展也继承“新科技、重生计”的主题理念，向改日起程。
本届车展的展车总额达1020台，全球首发车54台，如斯广博的新车数目，若何才不会看漏眼？别惦记，小编为内行整理出一份超等详确的不雅展指南，让内行不错省心畅游本届车坛盛事。
01
参展日历
第十九届广州车展将于2021年11月19日 - 11月28日在广交会展馆举办举行，其中媒体日1天，专科公众日2天，浅近公众日7天，不雅众日开放时刻为逐日09:00-17:30。
02
展馆信息
一年一度的广州车展如今也曾走到第十九个年头，本年一样在中国出进口商品营业会展馆（以下简称“广交会展馆”）举办，时刻为11月19日（19日为媒体日）至11月28日。 本届广州汽车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区3个展厅，以及A区南北广场室外展区，展会边界达22万平方米。
此外，本届广州汽车展上共有全球首发车54台，跨国公司首发车7台；成见车28台，其中国际品牌展车9台；国表里参展车企共展出新能源车241台，其中国外品牌展车88台。展车总额达1020台。媒体日今日将举办91场新闻发布会。
03
A区1.1馆
斯巴鲁、起亚均有电动转型新车亮相
祥瑞星越L混动版
新车看点：祥瑞汽车首款搭载雷神智擎Hi·X混动平台的车型
祥瑞这次会带来初度搭载雷神智擎Hi·X混动平台的星越L混动版，而早在10月31日，祥瑞就在「智能祥瑞2025」大会上负责发布该混动平台，包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，同期涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动时刻。
车身侧面基本莫得变化，车尾则带有专属的混动标记。车身尺寸方面，宽高辨认为4770/1898/1689mm，轴距为2845mm。
能源方面，新车给与DHE15（1.5TD）混动专用发动机，最大功率110kW，最高热效力达到43.32%。另外DHT Pro3挡变速箱将双电机、变速器、电限度器等6合1高度集成，分量仅120kg，峰值扭矩可达4920N·m，扭质比为41N·m/kg。
不得不说，这次祥瑞星越L混动版搭载的雷神智擎Hi·X混动平台是其最大的亮点，该平台可匹配A0-C级不同车型，适配HEV/PHEV/REEV等全混动系统，可拓展性全球领跑，得志每个东谈主对智能混动的需求，并领有148项要津NVH时刻优化，进一步提高了乘坐惬意性。
斯巴鲁SOLTERRA
首款基于e-Subaru Global Platform的斯巴鲁纯电车型
斯巴鲁在早前双十一今日发布的首款纯电车SOLTERRA也会来到广州车展。新车是由斯巴鲁和丰田共同开辟的e- SUBARU GLOBAL PLATFORM平台进行打造，看成丰田bZ4X的姊妹车型，在外不雅和内饰部分都有多半的相似之处。据悉，新车瞻望在2022年负责发售。
车身尺寸方面，新车长宽高辨认为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。
能源部分，新车搭载了前后双电机能源系统，前后双电机的抽象功率为160kW。续航方面，新车配备了容量为71.4kWh的能源电板组，在WLTC工况下领有460km的续航里程。在四驱车型中，车辆领有X-MODE AWD限度系统，加多了车辆的操控平稳性，还加入了Grip Control设置，以保证非铺装路面的行驶性能。
至于充电方面，斯巴鲁官方莫得公布具体的充电时刻，关联词新车所维捏的最大充电功率为150kW。此外，新车瞻望将在2022年不绝在日本、好意思国、加拿大、欧洲和中国启动发售。
起亚EV6/EV6 GT line
新车看点：起亚迈向电气化车型的转型之作
看成电动汽车时期的产物，EV6的瞎想大大成绩于起亚电动汽车专用平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform, 电动化全球模块型平台）。相较传统燃油车平台，E-GMP平台领有天果然研发膨胀性、针对电动汽车的结构优化瞎想、尺度化高容量电板系统、更长的续航里程、改日主义好意思学瞎想和立异性的宽广座舱等繁密上风。
(EV6 GT-Line)
能源及续航部分，起亚EV6和EV6 GT-line同期提供电板容量为77.4kWh的长续航版和电板容量为58kWh的尺度续航版，两种续航版块均提供四驱和两驱两种驱动花式。充电方面，整个版块的EV6车型均无需额外组件或适配器，即可同期维捏400V和800V充电，仅需14分钟就能结束从30%到80%的超高速充电。对于长续航两驱版块车型，充电4.5分钟即能加多100km的续航里程。
坦克400/坦克500
新车看点：“机甲”魄力瞎想极富改日气味
从一启动的一车难求到自后官方不得不主动暂停接单、升级产线，坦克300的火爆让长城相识到年青破钞者对于高性价比、高可玩性的硬派越野SUV的追捧到底有多猖獗。而对于坦克眷属来说，当然也莫得情理放缓占领硬派越野细分商场的模范，是以带来了定位更高的坦克400。新车给与漂后的“机甲”魄力瞎想，外不雅极富改日气味与力量感。
而坦克500定位为中大型豪华越野SUV，是长城眷属中尺寸最大的成员之一，表里魄力提供灵通/豪华两种魄力可选，并搭载3.0T V6+9AT能源总成。另外，新车有望年底上市，瞻望价钱区间为30-40万元。
(坦克500)
新车给与了12.3英寸的液晶相貌和14.6英寸的中控大屏布局，据官方先容，瞎想以“壮丽江山”的高大场景作灵感，因此中控线条更偏向于获胜大气。此外，灵通版和豪华版一样有截然有异的配色魄力，前者为米色+深蓝色，后者为玄色+深棕色。
能源方面，新车搭载了代号为E30Z的3.0T发动机，由长城汽车集团自主研发，可输出最大功率265kW，峰值扭矩500N·m，与之匹配的是9AT变速箱，陈述信息中对应百公里抽象油耗为10.69/10.79升。
从现在坦克500默契出的家具力来看，新车在越野性、科技、豪华、惬意、设置等方面的手段点都拉的很满。坦克500大要不单是是想成为中高端的硬派SUV，而是真确成为这个商场的搅局者，为用户提供一个更适合时期潮水需求的家具。肯定新车只须在上市后给出一个合理的订价，肯定会有不少破钞者应承买单。
04
A区1.2馆
威马/高合与顶级豪车同台争锋
阿斯顿·马丁DBX STRAIGHT-SIX
首搭直六发动机吸纳更多客户
阿斯顿·马丁奴婢SUV风潮推出DBX之后，深受富东谈主喜爱，于是乘胜逐北推出新车型DBX STRAIGHT-SIX，新车官方请示售价为189.8万元，最大的变化是将搭载直列六缸发动机，以缩小价钱吸纳更多意向买家。据悉，该发动机或是阿斯顿·马丁基于我方的V12发动机研发而来。
DBX STRAIGHT-SIX身上这副直列6缸涡轮增压发动机配备了48V系统和ISG电机，最大功率435马力（320kW），峰值扭矩520N·m，0-100km/h加速成绩为5.4秒，最高车速259km/h。官方暗示，到2025年/2026年，阿斯顿·马丁旗下整个车型都将提供电气化能源系统选项。
高合HiPhi Z
最接近改日的车？
在稍早前的11月6日，高合汽车通过线上直播花式，发布了其第二款新车——高合HiPhi Z。新车是高合品牌继HiPhi X之后的第二款车型，比拟HiPhi X，新车的科技感不错说是过犹不足。
比拟高合HiPhi X，新车并莫得使用眷属式的前脸瞎想，和HiPhi X是完全不同。另外，在全体的瞎想方面车高偏低，依旧有些跨界车的滋味。而进气格栅则给与了肖似燃油车的瞎想，况且为主动式格栅，需要冷却电机，提高散热功率时候可自动怒放，关闭时不错缩小风阻所有。
HiPhi Z在智能化方面也有进一步的升级，智能硬件方面也相等丰富。新车共配备2个前向800万像素高清录像头，1个后视200万像素录像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达以及4个侧向录像头等31个驾驶援手传感器，同期搭载英伟达Drive Orin-X芯片。
HiPhi Z给与2+2的座椅布局，后排座椅颇有些航空商务舱的嗅觉，看着尽头豪华，改日还会提供五座版块。而现在，对于车辆尺寸、能源、续航等数据信息，官方暂未公布。HiPhi Z在这次广州车展上也只是先亮相，官方宣布，该车会在2022年的北京车展上公布新车价钱并开启预售。
威马M7
搭载三颗自主变焦激光雷达/全场景智能援手驾驶
M7是威马旗下首款面向C端的智能轿车家具，旨在从智能驾驶、智能时刻和智能交互三个领域结束全新高度。况且从已曝出的智能化方面的硬件看来，威马M7也如实作念到了这些。
M7诚实复兴此前Maven成见车的造型，流线型的车头线条不仅让其看起来愈加高昂和饱和，还不错缩小风阻所有。
智能化方面，威马M7搭载了三颗自主变焦高精超视激光雷达，是全球首款搭载该设置的智能汽车，基于第二代MEMS智能扫描芯片为时刻中枢，具有自主变焦秉性，不错证据不同的智能驾驶场景对环境感受的不同侧重，纵情改变横向和纵向扫描速率，结束动态出动帧率和分辨率。
除此之外，威马M7在自动驾驶方面也具备极高的硬实力，自动驾驶芯片为与蔚来ET7疏导的NVIDIA DRIV Orin-X，单枚芯片算力可达254TOPS，每秒可筹办254万亿次，最高算力可达1016TOPS。
（内饰预报图）
M7内饰现在尚未负责公布，不外现在可悦目新车给与了当下十分流行的双联屏瞎想。同期，比较有新鲜感的是中控区域以及中央通谈造型瞎想，直爽的同期很有瞎想感。值得一提的是，新车首创的i-Surf 科技皮肤能够更好地与用户进行“交流”，用户不错自界说信息，制造惊喜，致使打造“女王专属副驾”。
能源部分，威马M7搭载第三代Living Motion三电动能系统，NEDC续航里程将逾越700km。
05
A区2.1馆
好意思系豪华品牌动作大
凯迪拉克LYRIQ
新车看点：上汽通用奥特能平台的首款车型
凯迪拉克LYRIQ看成上汽通用奥特能平台的首款车型，定位为中大型纯电动SUV，并将于2022年中负责上市录用。量产车极大程度保留了成见车的瞎想，阻塞式中网增添了多少LED灯带，不错结束不同的灯语。
凯迪拉克LYRIQ的车身尺寸为5003x1978x1635mm，轴距为3094mm，定位与中大型SUV，与旗下燃油中大型SUV凯迪拉克XT6的车身尺寸周边，主要方针竞争敌手为特斯拉Model X。
除了瞎想和充电方面的时刻上风，凯迪拉克LYRIQ在智能化方面也作念到了行业顶尖水准，33英寸的车机屏幕维捏业界最高9K分辨率与像素密度，搭载高通骁龙8155芯片，整屏分辨率达8960x1320，像素密度271PPI，可呈现10亿种颜色。
据悉，凯迪拉克LYRIQ试制车已于上汽通用汽车凯迪拉克工场下线并录用测试，LYRIQ的国产化程度也在加速。量产车型将于年内开启预售，2022年在国内上市录用。
林肯ZEPHYR
中国特供林肯轿车
诚然福特集团此前也曾叫停北好意思商场的轿车业务，不外对于中国商场仍然相等有信心，于是早在2021成都车展上，Zephyr Reflection成见车就也曾负责亮相。本次广州车展上，林肯更带来了其量产版ZEPHYR，改日此款车型的量产版将率先投放在中国商场，并证据商场销量，再决定是否推向全球商场。
车身尺寸方面，新车长宽高辨认为4982/1865/1485mm，轴距2930mm。
能源部分，官方并未释出太多信息，现在只知谈新车将给与2.0T+8AT能源组合，最大输出功率175kW。另外，ZEPHYR现已摄取预定。证据非官方音讯，新车的售价区间或为25-35万元。
沃尔沃C40
漂后溜背造型/给与与XC40 RECHARGE疏导的双电机四驱系统
沃尔沃C40基本不错意会为是XC40的溜背版，车谈线从B柱之后镇定下滑，瞻望对比起XC40 RECHARGE，新车的后排头部空间会因为车顶线的下千里而减少。车尾部分，“维京之斧”尾灯针对溜背造型进行了适配，后车窗两侧恭候给与了点状结构，同期车尾还加入了小尾翼进行点缀。
证据官方数据，C40 RECHARGE的车长与车宽与XC40 RECHARGE保捏一致，看成参考，XC40 RECHARGE长宽高辨认为4425/1863/1651mm。咱们瞻望C40 RECHARGE的轴距将会与XC40 RECHARGE保捏一致为2702mm。
能源方面，C40 RECHARGE给与与XC40 RECHARGE疏导的双电机四驱系统，抽象最大功率为300kW（408PS），峰值扭矩660N·m。新车能源电板的容量与XC40 RECHARGE保捏一致，为78kWh，在WLTP工况下提供420km的续航里程。
06
A区2.2馆
广汽主场/重磅新品皆发力
广汽AION LX PLUS
新车看点：NEDC工况下续航可达到1008km
AION LX PLUS现在并未公布高清官图，不外咱们从联系渠谈获取了新车的陈述信息，可知新车比拟于现金车型，整车的长度会有所加多，前脸的造型也进行了一定的调治。前脸下方给与了与AION Y相似的瞎想魄力，并取消了前格栅的瞎想，两侧的大灯组则延续了现金车型的样子，全体看起来愈加的动感。
此外，AION LX Plus将有单电机和双电机两种能源版块，都来自日本电产（浙江），单个电机峰值功率为180kW，能源电板是中航锂电的三元锂电板。AION LX Plus也将不错选配AION S PLUS惊东谈主的天幕变色玻璃车顶。
而证据工信部广汽埃安AION LX PLUS的陈述信息高傲：新车将给与一台最大功率 180kW 的永磁同步单电机，并配备 144kWh 的大电板，NEDC工况下续航可达到 1008km。
广汽本田e:NP1
新车看点：看成本田中国的重磅纯电车之一——广本e:NP1也将于本届广州车展负责亮相，而姐妹车型东本e:NS1在2022年春季上市。
新车在外不雅瞎想上和本年年头亮相的新缤智有不谋而合之妙，只不外因为是电车的原因，车头的进气格栅给与了完全阻塞的瞎想，细长的LED大灯与前饰条胶漆相投，整个前脸尽头时尚。
两款车都基于e:N Architecture F架构打造，给与了先行者瞎想，驱动单元为三合一高功率电机，电机的限度法子集成高达20000多个场景算法，是浅近纯电动车的40倍以上，能适合国内变幻多姿的驾驶场景，另外电板则是和宁德时期共同打造，最高续航里程逾越500km。
科技设置方面，两款车均搭载了e:N OS全栈智控生态系统。硬件部分为15.2英寸的中控屏幕（相貌为10.25英寸），运送了Honda CONNCET 3.0电车专属版块，相聚了当然流通的AI语音助理、车家互联、能量经管、OTA在线升级等20项以上的功能。还维捏手机云尔操控，维捏通过App限度车门锁、车窗、空调等等，A柱则搭载了DMC驾驶员情状感知系统，可灵验识别驾驶员情状。此外，两款车都给与了本田专有的降噪时刻，莽撞低、中、高等各波段的路噪，驾乘更静谧。
广汽本田型格
新车看点：想域的姊妹车型/守旧历史经典定名/有望于本年四季度内上市
在11月3日，广汽本田型格开启预售，预售价14.3万元起。新车定位为紧凑型家轿，不错把它视为想域的姊妹车型，并有望于本年四季度内上市。
型格全体魄力注意动感气味，蜂窝状的熏黑中网配合狭长的灯组造型光显比同级别车型多了一分凶悍的气质。修长的车头以及拉宽的车身，让这台新车呈现出更低矮车身姿态，好像预示着随处随时准备“往复”。
能源部分，新车搭载了1.5T高功率版发动机，最大功率134kW，传动部分，瞻望还将匹配CVT变速箱。看成广汽本田全新战术中级车，型格 INTEGRA的到来将进一步壮大广汽本田的轿车家具矩阵，更全面掩饰灵通中级车细分商场。但它能否像姐妹车型想域那般出圈？咱们翘首企足。
中期改款奥德赛
新车看点：本代最大幅度的一次中期改款
车尾的造型也进行了调治，里面的光源结构也进行了升级。新车长宽高尺寸辨认为4861/1820/1712mm，轴距达到了2900mm。
（国外版官图）
（新款与现金内饰对比）
能源部分，新车瞻望将连接搭载2.0L羼杂能源系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机功率135kW，扭矩315N·m。与之匹配的是E-CVT变速箱。
丰田威飒
新车看点：沿用北好意思定名/一汽丰田凌放Harrier的姊妹车型
咱们工信部官网获取了广汽丰田全新车型威飒的陈述图。新车外不雅给与了轿跑SUV的魄力，并搭载2.0L汽油和2.5L混动系统。新车给与了丰田最新的眷属式瞎想话语，“大嘴”的造型加上两侧“獠牙”的瞎想，看上去愈加的犀利。
车身尺寸方面，新车长宽高辨认为4780/1855/1660mm，轴距为2690mm。
能源方面新车搭载2.0L汽油及2.5L混动系统，其中2.0L发动机可输出最大功率126kW，2.5L混动系统最大功率131kW，同期搭配有四驱系统可选。
看成广汽丰田旗下的车型，威飒的到来无疑丰富了广汽丰田SUV眷属的扩容。售价方面，参考威兰达的请示售价为17.18-24.18万，汉兰达的请示售价为25.88-34.88万，而定位于两者之间的威飒，其售价区间目测即是在这两者间。那么，这个价位的话看成破钞者的你会遴荐威飒如故其他品牌车型？
丰田锋兰达
新车看点：外不雅延续日版卡罗拉Cross 起售价低于C-HR
其实丰田中国引入卡罗拉Cross的音讯早在本年早些时候就有所深远，前不久广汽丰田亦然通过官方渠谈宣布了新车将定名锋兰达的音讯，从现在锋兰达的陈述图来看，新车在外不雅上基本延续了日版卡罗拉Cross的外不雅套件。锋兰达定位在威兰达之下，瞻望上市之后的起售价会比C-HR更低，主打空间和高性价比，跟C-HR变成各异化竞争。
车身尺寸方面，长/宽/高辨认为4485/1825/1620毫米，轴距2640毫米。
能源上，广汽丰田锋兰达将会搭载2.0L自吸发动机，可输出最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛·米，瞻望匹配CVT磨叽变速箱。
CH-R上市以来默契一直都是不冷不热的，可能如故因为比较个性的外不雅和相对不够实用的乘员空间吧。按照这个逻辑，看起来各方面都愈加“正常”的丰田锋兰达若是能以一个比CH-R更低的价钱入市，肯定更能收到不少破钞者的追捧。
07
A区3.1馆
多款自主品牌瞎想焕新颜
上汽荣威龙猫
新车看点：搭载1.5T混动系统
日前，咱们从工信部网站上得到了上汽荣威龙猫混动版的陈述图。新车定位为紧凑型SUV，外不雅上给与了荣威全新眷属式瞎想话语，能源上搭载1.5L混动系统，发动机最大功率为88kW。
车身尺寸方面，新车长宽高辨认为4440/1810/1634mm，轴距2625mm。能源方面，上汽荣威龙猫将会搭载1.5L羼杂能源能源系统，其中1.5L发动机可输出最大功率88kW。
上汽荣威鲸
新车看点：全新“律动叫醒”瞎想话语 斑马智行AI平台
在本年4月的上海车展上，荣威全新SUV“鲸”负责首发。凭借着新潮时尚的造型瞎想，给内行留住了一个较为深刻的印象，新车给与“律动叫醒”瞎想，兼具潮水感与科技感。同期，看成荣威全新系列的首款家具，荣威鲸将呈现出年青化和个性化的品牌形象。
从现在公布的信息来看，荣威鲸无论在瞎想方面如故智能化方面，完全不同于现存的车型，愈加适合年青破钞者的需求。从车型定位来看，上市后与广汽传祺GS4 COUPE、哈弗F7x、祥瑞星越L、领克02等车型同台竞技。新的“律动叫醒”瞎想魄力也将会哄骗到更多的车型上头，荣威鲸看周至新系列的首款家具，将承担起加速荣威品牌年青化、个性化程度、鼓励品牌升级进取。
08
A区3.2馆
一汽丰田也有重磅新车
卡罗拉CROSS
新车看点：守旧北好意思版造型/与锋兰达变成双车战术布局
除了广丰的锋兰达之外，其姐妹车一丰卡罗拉Cross也将于2021广州车展首发亮相，新车将同广汽丰田锋兰达变成双车战术布局，或将定名为“锐放”。整车外不雅瞎想与好意思版的卡罗拉跨界车（Corolla Cross）高度相似。能源方面，新车搭载了2.0L当然吸气发动机。
尺寸方面，卡罗拉跨界车的长宽高辨认为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。
（好意思版卡罗拉CROSS）
（好意思版卡罗拉CROSS内饰）
能源方面，一汽丰田卡罗拉Cross将会搭载一台代号为M20E的2.0L当然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率为126kW，最大扭矩209N·m。
长安UNI-V
新车看点：UNI系列第三款车型，同期亦然UNI系列首款轿车
长安UNI-V看成UNI系列的首款轿车，其溜背式车身呈现出低趴的车身姿态，并配备了电动升降式尾翼，能源上将会搭载蓝鲸1.5T发动机。此外，新车将于2022年头负责上市。
车身尺寸方面，长宽高辨认为4680/1838/1430mm，轴距为2750毫米。
能源部分，长安UNI-V将会搭载蓝鲸1.5T发动机，可输出最大功率138kW。改日，该车有望推出搭载2.0T发动机的车型，以及混动版车型。
奇瑞全新SUV
新车看点：瞎想大校正/或成为奇瑞全球车型
看成奇瑞重磅车型，其里面代号为X-C的全新SUV暂时还莫得高清官图，证据此前的预报图不错看到，该车全体瞎想造型尽头惊艳，前脸给与大尺寸梯形格栅瞎想，格栅上部向车身两侧无穷延展，并与大灯衔接，视觉上蔓延了整车的宽度，时尚感彻底。
证据此前的信息来看，X-C有望在多个国外商场上市发布，成为一款面向全球破钞者的车型，从现在新车音讯频出的态势来看，瞻望官方近期会进一步开释联系新车音讯，对于新车的更多信息咱们也将捏续善良报谈。
09
A区4.1馆
新势力与传统巨头同场斗艳
智己LS7
新车看点：或与智己L7一样维捏无线充电以及自动代客泊车
其实早在2021成都车展上，智己LS7就也曾亮相过，和繁密新能源汽车一样，智己LS7给与了阻塞式前脸瞎想，为了提高辨识度，新车给与了分花式大灯瞎想，诚然现在大灯组并未点亮，但不难发现灯组里面整合了复杂的LED白昼行车灯，表层灯带为J型，基层灯组的灯带则为L型。
从图片来看，内行可能以为新车的尺寸并不是很大，但实车却不一样，证据现在得到的信息，智己LS7的轴距将在3米以上，车身宽度也将逾越2米，是一位名副其实壮汉。值得一提的是，门把手还给与了荫藏式瞎想。
智己LS7的尾部最大的亮点莫过于它的尾灯组，贯串式尾灯组在灯组中间进行了上扬处理，与隆起的后备厢胶漆相投，营造出小尾翼的即时感，再搭配尾部溜背的瞎想，展示出更强的灵通气味。
设置方面，新车将标配15个高清视觉录像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的视觉和会处理决策。超等车载智能录像系统Carlog，领有三颗合计一亿五千万像素的超广角录像头。除此之外，新车相较于此前曝光的图片加多了三个车顶模块，或将搭载远看式激光雷达。
能源部分，新车或与其轿车方面保捏一致，全系标配93kWh电板，高配采用115kWh电板。全球首用的掺硅补锂时刻，可结束单体300Wh/kg能量密度。车辆的最高续航近1000km，此外，新车还搭载了11kW大功率无线充电功能。
良马i4
新车看点：基于第五代电驱时刻 双联屏内饰
良马i4定位于四门纯电中型轿车，没意象良马的内饰也逃不外双联屏的瞎想，较现存3系有着不小的变化；而外不雅则很大程度上延续了此前发布的成见车，说到硕大“大鼻孔”中网，毕竟四系也曾录用了不少了，好不面子内行说了算。能源上搭载了第五代BMW eDrive电力驱动时刻，官方称其在WLTP工况下的续航达到了600km。
值得一提的是，良马i4也成为继iX之后第二款搭载iDrive 8系统的车型，其中控屏改为了一花式双屏瞎想(12.3英寸全液晶相貌+14.9英寸中控)，况且领有超窄边框瞎想，科技感彻底；不外最难东谈主真贵的还属在维捏触屏的同期，依然保留了水晶制成的物理旋钮。
能源上，良马i4搭载了良马第五代BMW eDrive电力驱动时刻，给与双电机四驱布局，抽象最大功率达到了530PS，0-100km/h的加速可小于4s，极速200km/h，数据上不错越过良马M4。
而与之匹配的电板组为80kWh的超薄811型镍钴锰三元锂离子电板，最大续航里程瞻望不错达到 600km（WLTP 尺度）。此外，良马i4维捏200kW快速充电，在充电功率峰值区间每充电6分钟，续航里程即可加多 100km，从0充电到80% 仅需35分钟，而在11kW交流慢充上则需要11个小时。
良马2系 Coupe
新车看点：基于后驱CLAR平台打造/修葺一新的瞎想
良马新一代良马2系Coupe与浅近全新2系不同，前者是基于后驱平台打造（浅近2系是FAAR先行者平台打造），并领有全新的外不雅和内饰瞎想，而能源上则搭载2.0T、3.0T发动机。
能源上，新车将提供220i、230i、M240i三款车型，其中220i搭载B48 2.0T涡轮增压四缸低功率发动机，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，0-100km/h加速需7.5s，最高时速236km/h；230i搭载B48 2.0T涡轮增压四缸高功率发动机，最大功率190kW（259PS），峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速需5.5s；而M240i xDrive将搭载B58 3.0T发动机和四驱系统，最大功率约285kW（387PS），峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速需4.1s，最高时速250km/h。传统系统上，新车将连接搭载8速手自一体变速箱。
小鹏中大型SUV
新车看点：小鹏首款中大型SUV/定位将高于小鹏P7
11月12日，小鹏汽车官方发布了全新SUV车型的预报图。新车定位为中大型SUV车型，将是小鹏首款中大型SUV，或定名为“小鹏G9”，售价将介于小鹏P7与小鹏P7鹏翼版之间（瞻望在30-40万足下）。
（官方预报图）
（新车谍照）
关联词，现在暂时还未深远太多对于新车的信息，不外从此前的谍照图能看出，新车外不雅方面将给与最新的X Robot Face眷属瞎想话语，与现在在售车型较为接近，领有着较高的科技感及辨识度。而证据官方此前暗示，新车尺寸对标蔚来ES6，而车内空间更是将并列良马X5，同期将基于与P7疏导的Edward平台打造而来，最大轴距可达3100mm。
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新GL8雏形登场/好意思系品牌带来多款猛货
别克GL8旗舰成见车
新车看点：MPV销量巨头展现改日瞎想走向
11月10日，别克官方发布了GL8旗舰成见车的预报图。据悉，别克GL8
旗舰成见车由上汽通用汽车泛亚汽车时刻中心主导研发，将预报别克品牌连接进取开拓更高端、更豪华的MPV全新细分商场。
以现在别克GL8车系中的艾维亚系列看成参考，其售价区间为46.39-53.39万元，并提供4/6/7座车型可选。看成国内最受接待的MPV之一，别克GL8上市于今热度涓滴未减。这次官方暗示，别克GL8旗舰成见车，以智能科技赋能，为宽裕东方意蕴的别克MPV好意思学赋予当代化、数字化的抒发。而看成一款接近量产的成见车，其不仅是对别克全新MPV前瞻瞎想和发轫科技的预演，似乎也预通告着全新一代别克GL8行将登场，咱们翘首企足。
江铃福特Equator Sport
新车看点：形似缩小版领裕
江铃近日发布了全新中型SUV——Equator Sport的官图，新车定位略低于领裕，在外不雅方面鉴戒了现金在售领裕车型的瞎想话语，但针对部分外不雅细节作出转变，灵通感得到进一步提高。据悉，新车或将在行将到来的广州车缓期间负责亮相，届时也会发布汉文名。
尺寸方面新车也比领裕尺寸略小。新车的长宽高辨认为4630/1935/1706mm，轴距达到2726mm，仅提供五座版块。
能源上，福特全新中型SUV将搭载一台1.5T EcoBoost涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为125kW，峰值扭矩为260Nm。新车的出现瑰丽着江铃福特乘用车家具矩阵日臻完善，变成从紧凑型SUV、中型SUV再到中大型SUV全掩饰。
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疾驰一堆新车 注定东谈主山东谈主海
疾驰EQ系列
新车看点：基于全新纯电模块化平台打造
据悉，在本次2021广州车展上，全新EQA纯电SUV、全新EQB纯电SUV将会负责上市。其中，先期带来的EQA 300 4MATIC 纯电SUV的预售价为37万元。新车在外不雅上领有解析的眷属瞎想，并搭载了容量为73.5kWh的电板，CLTC续航里程为537km。
能源方面，新车将搭载前后双电机能源系统，其中前电机最大功率150kW，后电机最大功率70kW。电板方面，新车将搭载73.5kWh的电板，车辆的CLTC续航里程为537km。
而EQ眷属上市的另一款新车是全新EQB 纯电SUV，先期带来的EQB 350 4MATIC 纯电SUV的预售价为44万元。
疾驰EQB在外不雅上领有EQ眷属先锋豪华的瞎想理念，经典的“暗夜星翼”阻塞式前格栅，极具车型辨识度。前后贯串式的灯带，使整车的质感进一步的提高。
能源部分，率先上市的疾驰EQB 350 4MATIC车型最大功率可达215kW，额定扭矩为520N·m。在CLTC工况下的续航里程可达512km，并在直流快充的情状下，从10%到80%的电量仅需45分钟。
梅赛德斯-迈巴赫
新车看点：带来多款记挂版亮相
梅赛德斯-迈巴赫品牌将携梅赛德斯-迈巴赫S级轿车100周年记挂版、梅赛德斯-迈巴赫S级轿车匠心高定首发版与梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV成见车三款新车亮相。
迈巴赫S级轿车100周年记挂版有着专享的时空银和海岳蓝「双色」车漆，并给与了水晶白/银灰珠光色的皮革内饰，彰显出特等的艺术作风。能源上将搭载V12发动机，最大功率612马力。据悉，新车将于2022年头负责录用。
由梅赛德斯-疾驰 “MANUFAKTUR〞 匠心定制理念打造的迈巴赫S级轿车匠心高定首发版将初度亮相，将为中国客户提供多种漆面与淡雅内饰的定制组合，营造独辟门路的尊崇作风。
而梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV成见车将疾驰的豪华品性与模块化纯电架构相和会，还领有着迈巴赫的专属元素。能源方面，新车将搭载双电机四驱系统，抽象最大功率逾越385kW，峰值扭矩为828N·m以上，最大续航里程可达600km，量产版车型将于2023年负责上市。
梅赛德斯——AMG
新车看点：混动新作亮相
看成来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款颓唐研发的车型，新一代梅赛德斯-AMG GT 四门跑车将于广州车展上市。而梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance车型此前已亮相慕尼黑车展。新车是AMG的首款插电混动车型，其称号中的终末一个字母“E”代表了新车插混车型的身份。
说回这台新车的重心，新车的能源系统将由一台4.0升V8发动机和一台后轴电动机构成，系统总输出功率最大可达620kW，峰值扭矩来到了惊东谈主的1400N·m。这套能源系统不错在2.9s内将这台新车从静止情状径直带到100km/h的时速，让这台新车一举成为AMG历史上能源最强的车型。
另外，新车上的6.1kWh电板组由阿法尔特巴赫的工程团队与英国梅赛德斯-AMG一级方程式发动机车间协作打造，分量仅为89 公斤，不外由于该电板组的主要目的是提供额外能源而不是续航里程，是以这台新车的纯电续航里程仅为12公里。不外这些都不进军，毕竟加多一位成年男性的分量就不错得到如斯的能源水平，若何想都是一件“合算”的事。
驾驶模式上，除了提供惬意、灵通、灵通增强、竞赛和湿滑路面五种模式之外，新车还加多了纯电模式，纯电模式允许这台高性能GT以130 Km/h的速率陶然的巡航。同期还提供四级再能量回收系统，除了惯例的 0 级（关闭）到 3 级（单踏板模式），新车还提供了专为性能而瞎想的赛谈能量回收模式。
梅赛德斯-疾驰
新车看点：超脱轿跑敞篷不绝有来
此外，全新梅赛德斯一疾驰长轴距C 260 L 4MATIC 灵通轿车、2021款梅赛德斯-疾驰E260轿跑车及敞篷轿跑车将负责上市。
此前，疾驰C 260 L 灵通轿车已负责上市，售价为35.12万元，而这次新增的四驱版车型在售价方面也会有一定的提高。
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东风日产/本田带来簇新时刻车型
东风本田e:NS1
新车看点：基于e:N Architecture F架构打造、并搭载了e:N OS全栈智控生态系统
就在前不久，本田发布了全新的电动布局战术，其中包括e:N Architecture F纯电架构、三款e:N电动成见车以及东本、广本旗下的e:NS1的格外版。其中最进军的一个信息即是，本田在全球的新能源车销量占比筹办，将在2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%，同期将在2030年后，住手售卖纯燃油的车型。这也意味着本田的电气化战术全面打响，而对于燃油汽车爱好者来说，亦然个危急的讯号。
能源方面，证据此前工信部的陈述信息来看， 新车提供了两款能源可选，所搭载的单电机可输出最大功率辨认为134kW和150kW，并配备容量为68.8kWh的三元锂电板，最大续航里程有望达到500公里。
东风日产轩逸e-POWER
新车看点：搭载e-POWER增程式混动系统、油耗陈述值仅为4.1L/100km
东风日产轩逸e-POWER最大的亮点是搭载了 e-POWER增程式混动系统，油耗陈述值仅为4.1L/100km，满油续航里程有望即兴1000km。
车身尺寸方面，其长宽高辨认为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm。
能源部分，新车搭载一台由东风汽车有限公司所坐褥的型号为HR12 e-POWER系统，由1.2L发动机+电动机构成，其中1.2L发动机最大功率为53kW（72PS）；驱动电机最大功率为100kW（136PS），陈述油耗仅为4.1L/100km。
据悉，行将安装在轩逸上的e-POWER，也曾是第二代时刻家具，比拟第一代领有更轻量级的部件，逆变器体积缩小了40%、分量收缩了33%，电机的扭矩加多了10%。此外，日产到2025年，中国商场将有6款搭载日产e-POWER时刻的车型。
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Q5 e-tron/新款速腾/新款威然登场
上汽奥迪Q5 e-tron
新车看点：提供三种不同能源车型、基于MEB平台打造
证据此前上汽奥迪Q5 e-tron工信部的陈述信息来看，新车全体的造型基于奥迪最新的瞎想话语，能源上提供单电机后驱（高/低功率）、双电机四驱三种能源组合。此外，Q5 e-tron车型将在上汽奥迪工场进行坐褥制造。车身尺寸方面，Q5 e-tron长宽高辨认为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，并提供6/7座的座椅布局。
能源方面，新车提供三种不同能源车型，辨认为低功率单电机后驱、高功率单电机后驱、双电机四驱版，可输出最大功率辨认为132kW、150kW、80kW/150kW，对应的续航里程为420km、520k、560km。
新款群众速腾
新车看点：更多瞎想细节升级
新款群众速腾陈述图日前也曾在工信部网站上公布，新车看成中期改款车型，在外不雅和内饰方面进行了大幅的调治，并将于2021广州车展首发亮相。
车身尺寸方面，新车长宽高辨认为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。
能源部分，新款群众速腾将连接搭载1.2T、1.4T发动机，功率和扭矩辨认为85千瓦/175牛·米，85千瓦/200牛·米，110千瓦/250牛·米，与之匹配的是5挡手动或7挡双聚散变速箱。此外，新车还有望搭载1.5T EVO发动机。
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奥迪重磅新车袭来
奥迪A8L Horch
新车看点：专为中国商场瞎想的，竞争敌手将剑指迈巴赫S 480
奥迪A8L Horch版看成奥迪专为中国商场瞎想的车型，新车全称为奥迪A8L Horch创始东谈主版，其中，"Horch"这个名字即是来自奥迪创始东谈主奥古斯特·霍希（August Horch）。新车基于A8L的中期改款车型打造，轴距比A8L比拟加长了130mm，在表里多出均领有专属的瞎想标记，在内饰和后排糟践程度上也有较大的提高，据悉，新车竞争敌手将剑指迈巴赫S 480。
能源方面，奥迪A8L Horch搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro四驱+动态全轮转向系统。
由于奥迪A8有60%的销量皆集在中国，是以这次官方基于中期改款的奥迪A8车型打造专为中国商场而设的长轴距豪华轿车Horch版，也足以看到奥迪对中国商场的嗜好程度。由于这种复兴二战年代豪华品牌的作念法之前惟一疾驰一家专有，A8L Horch版肯定能一定程度均分初学版迈巴赫S 480的客户，并为国内全尺寸豪华轿车的商场注入新鲜血液。
奥迪Skysphere成见车/Grandsphere成见车
新车看点：瞎想时尚果敢/展示奥迪改日豪华理念
奥迪Skysphere和Grandsphere两款成见车也将于广州车展迎来亮相。其中，Skysphere车型定位为双门电动敞篷车，将L4级自动驾驶和数据生态进行了集成，从而展现出奥迪在电动化程度中新的办法；Grandsphere成见车给与了四门GT车型的瞎想，内饰部分将特等的空间形象与全面数字化的座舱和会在了通盘。
奥迪Skysphere成见车的灵感开首于霍希853敞篷车，前脸给与给与了一花式格栅瞎想，格栅中的LED发光元素，能够证据驾驶模式的不同而变化，并不错向其他车辆发布信号，标明汽车正在参加自动驾驶模式。此外，这些矩阵式立体发光元素，还能在车门怒放与关闭时结束动态的视觉成果。
（奥迪Skysphere成见车）
能源方面，奥迪Skysphere成见车给与了后轮驱动模式，其搭载的电机可输出最大功率为465kW，峰值扭矩为750N·m，加上整车分量1800kg，使百公里加速时刻只需4秒。新车的电板容量瞻望会逾越80kWh，其续航里程将会逾越500公里（WLTP）。
至于Grandsphere成见车，外不雅方面为结束电驱系统特等的特定结构，给与了短前悬瞎想，平坦的前舱盖和上前凸起的前挡风玻璃进一步的扩大了车内的乘坐空间。从前舱盖的下旯旮起程，沿车身侧面瞎想的水平线条，展现出修长的发动机舱，这亦然GT车型该有的特质。该线条一样贯串于整个车身侧面，其C柱后方修长的尾部亦然对流线型的蔓延。
能源部分，新车基于奥迪愈加高等的PPE平台打造，两台电机的总输出功率为530kW，峰值扭矩可达960N·m，能源电板的容量达到了120kWh，续航里程将逾越750公里。基于驾驶需求可通过电子限度结束全轮驱动，零百加速时刻瞻望只需4秒足下。
东风英菲尼迪QX60
新车看点：同步国外瞎想/搭载2.0T发动机，并配备四驱系统
日前，咱们从联系渠谈获取了国产英菲尼迪QX60的陈述信息，新车将由东风英菲尼迪坐褥销售。据悉，新车将搭载2.0T发动机，并配备四驱系统。
据陈述信息高傲，新车的长宽高尺寸辨认为5127/2005/1767mm，轴距为2900mm。
能源部分，国内版块车型搭载的发动机将与国外商场的3.5升V6发动机有所区别，国产车型将配备2.0T发动机，可输出最大功率185kW。
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票务信息
第十九届广州车展将于2021年11月19日至28日在广交会展馆举办，其中汽车零部件及用品、汽车改装、新能源、新时刻等题材展区的缓期为11月19日至22日。
11月19日为媒体日，仅对国表里媒体及特邀嘉宾开放。11月20日至21日为专科不雅众日，门票为100元；11月22日至28日为公众日，门票为50元。证据政府防疫联系部门的条款，本届展会将连接使用实名制认证，刷身份证入场的方式。
现在广州车展门票也曾开售，善良“广州国际汽车展”公众号即可购买，提供电子票和实体票，维捏银联、支付宝在线支付。门票售出不退不换，购票前请说明不错在相应门票类别参不雅日到达现场不雅展。一张门票仅限1东谈主入场、1次灵验。展会不设老东谈主票和儿童票，整个不雅众都需要凭票进场。
100元门票可在展会11月20至28日任一天神用。
1.4米以下儿童免票，需成东谈主监护，并捎带本东谈主身份证方可入场。
需要防御的是，如14天内有广东省之外旅居史者，入场参不雅时须提供 48 小时内的在穗核酸检测阴性讲明，参加展馆后扩充核酸 “一天一检”，在穗期间扩充相对闭环经管，限度活动时事为从展馆到居住旅社“两点一线”，并主动向主持单元报备其在穗行程。
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车展世界交通
地铁
公交道路
飞机场前去展馆
广交会展馆距离广州白云国际机场1号、2号航站楼约50公里（驾车距离），均可乘坐地铁至车展现场。
· 广州白云国际机场1号、2号航站楼——广交会展馆
地铁：3号线北延段 —— 到 体育西路站转乘 3号线 —— 到 客村站转乘 8号线 到 琶洲地铁站
出租车：约1小时（交通较为顺畅时）
广州南站前去展馆
广交会展馆距离广州南站约23公里（驾车距离），可乘坐地铁至车展现场。
· 广州南站——广交会展馆
地铁：2号线 —— 到 昌岗站转乘 8号线 —— 到 琶洲地铁站
出租车：约1小时（交通较为顺畅时）
自驾出行
自驾车的不雅众可将车辆停放在广交会展馆指定泊车场，车辆停放完毕后，请纪录好泊车场及车辆停放位置，证据现场指引标记前去展馆。
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展馆现场医疗点/核酸检测点
A 区：珠江漫衍谈 4 号馆 1 号柜台，电话：020-89130120
B 区：珠江漫衍谈 9 号馆 4 号柜台，电话：020-89124120
核酸检测点：A 区 Y 通谈 2.1 号馆旁
开放时刻：11 月 9 日-11 月 30 日，每天 9:30-17:30
（初度抵穗在机场、车站、船埠等进行核酸检测者，可凭此 48 小 时内的核酸阴性讲明进馆，后期可在展会现场检测点进行检测。）
除了数不完的新车之外，，本届广州汽车展还有好多大型抽象性文化活动，包括“广州国际汽车瞎想沙龙”、“广州国际汽车照相文化节”、“广州国际汽车音乐节”、“广州车展好意思食文化节” “好意思东谈主鱼水下时尚秀”等多元化的主题活动，活动现场还将建立“汽车潮水文化街区”、“科技文化创新集市”、“官改潮车大拍卖”、“国潮电竞游戏厅”等与汽车潮水文化深度联接的互动体验区，尽头精彩。
至于第一手新车热门绫 丝袜，咱们太平洋汽车网也会派出一众专科裁剪前去现场，第一时刻为诸位送上最新鲜热辣的车展资讯，敬请钟情。